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ÉQUIPE

GÉRANT

Charles MAGUIN

Après 4 ans de conseil aux collectivités territoriales sur la gestion des usagers et de leur comportement vis-à-vis des services publics, je crée le bureau d’étude Solcy en 2019 pour aider les collectivités à accompagner leurs administrés vers la mobilité à vélo.

Je m'appuie sur près de 10 ans d'expérience acquise dans le monde associatif du vélo : président-fondateur de Paris en Selle en 2015, j'ai notamment coordonné la création du « Guide des Aménagements Cyclables » de l'association, aujourd'hui une référence nationale ; administrateur de la Fédération des Usagers de la Bicyclette, j'ai conçu et organisé la mise en place de la 1ère édition du « Baromètre des Villes Cyclables ».

Je suis aujourd'hui le référent qualité-cyclabilité des groupements de maîtrise d’œuvre en charge de la conception et de la réalisation des aménagements cyclables.

Charles Maguin - Portrait-Photoroom.png

AGENCE DE PARIS

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Camille HANUISE 

Responsable d'agence

Venant des sciences humaines et sociales, j’ai acquis une solide expérience en politique et en urbanisme cyclables après 4 ans passés à la direction de l’association Paris en Selle. 

 

Le vélo est pour moi un outil puissant pour dessiner des villes à hauteur d’enfant, plus inclusives et agréables à vivre.

Je m’intéresse particulièrement aux enjeux autour de l’intermodalité vélo-train, et j’ai participé à la rédaction du « Guide du stationnement vélo en gare : concevoir un parking vélo réussi » (parution septembre 2023).
J’accompagne aujourd’hui les collectivités dans la mise en place de leurs politiques cyclables, notamment en région parisienne.

Camille Hanuise - portrait (2)-Photoroom.png

Tomoya BABA

Diplômé d'un master en urbanisme et aménagement, je suis engagé dans le monde associatif depuis plus de 5 ans pour promouvoir le vélo. J'ai été particulièrement actif à Paris et au Havre sur les sujets d'aménagements cyclables.

 

Mon engagement parisien, complété par des voyages aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne, m'a permis d'acquérir des connaissances techniques étoffées.

 

Au Havre, ces connaissances ont été affinées et mises en pratique lors des réflexions collectives de l'association sur des pistes cyclables post-confinement, puis à l'occasion du plan vélo de la métropole.

Tomoya Baba - portrait-Photoroom.png

Alexandre FONTAINE

Issu d'une formation ingénieur en génie urbain, mon cheminement m'a conduit à explorer divers thématiques sur la ville résiliente et durable, avant de me plonger dans le monde du vélo.

 

Mon parcours de néo-cycliste m’a récemment amené à faire évoluer ma pratique de mobilité. En utilisant le vélo comme moyen de transport du quotidien, j'ai rapidement réalisé que cette transition était à la portée de tous. Mes premiers pas ont non seulement amélioré ma routine quotidienne, mais ont également mis en application les avantages concrets du vélo : efficacité, rapidité, bien-être, satisfaction et contributeur d’un avenir plus respectueux.

C’est avec enthousiasme que j’ai rejoint le bureau d'études SOLCY, en apportant ma contribution à cette équipe passionnée. Je souhaite aujourd’hui agir en collaborant avec les collectivités, pour concevoir des territoires cyclables adaptés aux besoins des citoyens.

Alexandre Fontaine - portrait-Photoroom.png

Pierre-Louis GUILLOT

Ingénieur des Mines de Douai, je me suis spécialisé dans le monde du vélo lors de mes différents stages et grâce à mon investissement dans les associations écologiques de l'école.

Cycliste du quotidien depuis mes années collèges, le vélo représente pour moi la liberté de se déplacer rapidement avec efficacité et ponctualité au quotidien. Ces dernières années, j'ai découvert l'expérience du vélotourisme avec des voyages à vélo en France, mais aussi à travers l'Europe. Cela me permet de donner un aspect loisir au vélo et non plus seulement utilitaire.

Débuter ma carrière professionnelle à SOLCY à la suite de mon stage de fin d'études fut donc la suite logique de mon parcours.  Aujourd'hui, je suis heureux de pouvoir accompagner des collectivités dans le développement de leurs aménagements cyclables et services vélos sur leur territoire.

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AGENCE DE RENNES

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Florian LE VILLAIN

Architecte-urbaniste de formation et passionné par le monde des politiques et de l'urbanisme cyclables, j'ai été administrateur pendant plusieurs années d'une association de promotion du vélo et chargé du suivi des aménagements cyclables à Rennes.

Ayant contribué à plusieurs projets bénévoles dont l'un visant à la mise en place d'un plan de circulation à Rennes inspiré du modèle de Gand (Belgique), je mets désormais à contribution mon expérience pour accompagner les collectivités dans la réussite de leurs projets cyclables.

Je possède une solide expérience d'animation de formations ou de colloques. J'ai ainsi déjà réalisé plusieurs formations dans un cadre bénévole avec l'association Rayons d’Action à Rennes ou bien lors de congrès organisés par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette).

Responsable d'agence

Florian Le Villain - portrait-Photoroom.png

Florian KORMANN

Lors de mon cursus universitaire, qui m'a mené à l'obtention d'un diplôme en urbanisme et aménagement, je me suis forgé une réelle sensibilité vis-à-vis des mobilités durables et de l'organisation des usages au sein de l'espace public.

Cycliste dès mon plus jeune âge dans l'est, à Strasbourg, et fort de nombreuses expériences en tant que stagiaire ou bénévole, j'ai acquis de solides connaissances techniques et politiques sur le sujet du vélo et plus généralement sur le sujet des villes et territoires durables.

Mes expériences passées m'ont permis, entre autres, de réaliser des études d'insertion d'aménagements cyclables, d'alimenter des formations et de participer à l'élaboration de schémas directeurs cyclables.

Florian Kormann - portrait-Photoroom.png
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